Современная техника поступит в столицу в 2026–2027 годах. Об этом сообщили в пресс-службе Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
«Москва активно заменяет автобусы на электробусы с 2018 года. Современный электротранспорт делает передвижение по городу комфортнее.
Этим летом в парки Мосгортранса пришло уже 40 инновационных машин. Мы продолжаем развитие сети экологичных маршрутов наземного городского транспорта», — отметил Ликсутов.
В новых моделях больше места в салоне: средние и задние двери открываются наружу, а зеленая и красная подсветка на них обозначает начало и конец посадки. Пассажирам обеспечен дополнительный комфорт в пути: климатическая система работает еще эффективнее. Кроме того, стало удобнее ездить с ручной кладью (для нее сделали специальные места в передней части салона), а также с велосипедом и коляской, так как накопительные площадки теперь на 15 процентов шире.
Электробусы оборудованы по принципу безбарьерной среды: в них предусмотрены откидная аппарель, кнопки вызова водителя и специальные места для маломобильных пассажиров. Для удобства при оплате проезда цифровые валидаторы расположены возле дверей.
Все электробусы соответствуют самым строгим стандартам безопасности и уровня сервиса. При открытии дверей срабатывает воздушная завеса, которая помогает сохранить комфортную температуру в салоне. Для безопасности пассажиров транспорт оборудован видеокамерами внутри и снаружи.
В 2024 году в Москве появилось более 70 электробусных маршрутов, в столицу поставили свыше 800 инновационных машин.
Парк электробусов Мосгортранса — самый крупный в Европе. Более 2 тысяч 350 машин на электрической тяге производства ПАО «КамАЗ» и ООО «ЛиАЗ» обеспечивают работу свыше 210 маршрутов.
Свежие комментарии